ચાઇના સીએનસી ઓટોમેટિક કોપર બસબાર પ્રોસેસિંગ પંચિંગ કટીંગ મશીન બસ આર્ક મશીનિંગ ચેમ્ફરિંગ મશીન માટે શ્રેષ્ઠ કિંમત
અમારા ગ્રાહકોની બધી માંગણીઓ પૂરી કરવાની સંપૂર્ણ જવાબદારી સ્વીકારો; અમારા ગ્રાહકોના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપીને સતત પ્રગતિ પ્રાપ્ત કરો; ગ્રાહકોના અંતિમ કાયમી સહકારી ભાગીદાર બનો અને ચાઇના સીએનસી ઓટોમેટિક કોપર બસબાર પ્રોસેસિંગ પંચિંગ કટીંગ મશીન બસ આર્ક મશીનિંગ ચેમ્ફરિંગ મશીન માટે શ્રેષ્ઠ કિંમત માટે ગ્રાહકોના હિતોને મહત્તમ બનાવો, અમારા વ્યવસાયનો સિદ્ધાંત સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉકેલો, વ્યાવસાયિક કંપની અને નિષ્ઠાવાન સંદેશાવ્યવહાર પૂરો પાડવાનો છે. લાંબા ગાળાના સંગઠન સંબંધ બનાવવા માટે ટ્રાયલ ઓર્ડર આપવા માટે બધા મિત્રોનું સ્વાગત છે.
અમારા ગ્રાહકોની બધી માંગણીઓ પૂરી કરવાની સંપૂર્ણ જવાબદારી સ્વીકારો; અમારા ગ્રાહકોના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપીને સતત પ્રગતિ પ્રાપ્ત કરો; ગ્રાહકોના અંતિમ કાયમી સહકારી ભાગીદાર બનો અને ગ્રાહકોના હિતોને મહત્તમ બનાવો.ચાઇના ઓટોમેટિક બસબાર મશીન, કોપર બસબાર મશીન"મૂલ્યો બનાવો, ગ્રાહકની સેવા કરો!" એ અમારું લક્ષ્ય છે. અમે નિષ્ઠાપૂર્વક આશા રાખીએ છીએ કે બધા ગ્રાહકો અમારી સાથે લાંબા ગાળાના અને પરસ્પર ફાયદાકારક સહયોગ સ્થાપિત કરશે. જો તમે અમારી કંપની વિશે વધુ વિગતો મેળવવા માંગતા હો, તો તમારે હમણાં જ અમારો સંપર્ક કરવો જોઈએ!
ઉત્પાદન વિગતો
CNC બસબાર મિલિંગ મશીન મુખ્યત્વે બસબારમાં ફીલેટ અને મોટા ફીલેટ મિલિંગનું કાર્ય કરે છે. તે આપમેળે પ્રોગ્રામ કોડ જનરેટ કરે છે અને બસબાર સ્પષ્ટીકરણની જરૂરિયાતો અને ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન પર ડેટા ઇનપુટના આધારે કોડને સાધનોમાં ટ્રાન્સમિટ કરે છે. તે ચલાવવામાં સરળ છે અને સુંદર દેખાવ સાથે ઉપયોગી બસબાર આર્કને મશીન કરી શકે છે.
ફાયદો
આ મશીનનો ઉપયોગ H≤3-15mm, w≤140mm અને L≥280mm સાથે બસબાર હેડ માટે સેક્શનલ આર્ક મશીનિંગ કરવા માટે થાય છે.
બાર હેડને નિશ્ચિત માળખા સાથે આકારમાં મશિન કરવામાં આવશે.
ક્લેમ્પ્સ ફોર્સ બેરિંગ પોઈન્ટ પર પ્રેસિંગ હેડને વધુ સારી રીતે દબાવવા માટે ઓટોમેટિક સેન્ટરિંગ ટેકનોલોજી અપનાવે છે.
વર્કપીસની સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે પ્રેસિંગ હેડ પર બૂસ્ટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે વધુ સારી મશીનિંગ સપાટી અસર પ્રદાન કરે છે.
વિશ્વ ધોરણ BT40 ટૂલ હોલ્ડરનો ઉપયોગ બ્લેડ બદલવાની સરળતા, ઝીણી કઠોરતા અને ઉચ્ચ ચોકસાઈ માટે થાય છે.
આ મશીન ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા બોલ સ્ક્રૂ અને રેખીય માર્ગદર્શિકાઓનો ઉપયોગ કરે છે. સમગ્ર મશીનની વધુ સારી કઠોરતા પ્રદાન કરવા, કંપન અને અવાજ ઘટાડવા, વર્કપીસની ગુણવત્તા સુધારવા અને ઉચ્ચ ચોકસાઈ અને કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ભારે-લોડ મોટા કદના માર્ગદર્શિકા રેલ્સ પસંદ કરવામાં આવ્યા છે.
સ્થાનિક અને વિશ્વ વિખ્યાત બ્રાન્ડના ઘટકોનો ઉપયોગ કરીને, આ મશીન લાંબા સેવા જીવનનું છે અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ખાતરી આપી શકે છે.
આ મશીનમાં વપરાતો પ્રોગ્રામ અમારી કંપની દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલ એમ્બેડેડ ઓટોમેટિક ગ્રાફિક્સ પ્રોગ્રામિંગ સોફ્ટવેર છે, જે પ્રોગ્રામિંગમાં ઓટોમેશનને સાકાર કરે છે. ઓપરેટરને વિવિધ કોડ્સ સમજવાની જરૂર નથી, કે તેને પરંપરાગત મશીનિંગ સેન્ટર કેવી રીતે ચલાવવું તે જાણવાની જરૂર નથી. ઓપરેટરે ફક્ત ગ્રાફિક્સનો સંદર્ભ આપીને ઘણા પરિમાણો દાખલ કરવા પડશે, અને સાધનો આપમેળે મશીન કોડ્સ જનરેટ કરશે. તે મેન્યુઅલ પ્રોગ્રામિંગ કરતા ઓછો સમય લે છે અને મેન્યુઅલ પ્રોગ્રામિંગને કારણે થતી કોડ ભૂલની સંભાવનાને દૂર કરે છે.
આ મશીનમાં મશિન કરાયેલ બસબાર સુંદર દેખાવ ધરાવે છે, તેમાં પોઈન્ટ ડિસ્ચાર્જ નથી, જે જગ્યા બચાવવા માટે કેબિનેટનું કદ ઘટાડીને તાંબાનો વપરાશ નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.
અમારા ગ્રાહકોની બધી માંગણીઓ પૂરી કરવાની સંપૂર્ણ જવાબદારી સ્વીકારો; અમારા ગ્રાહકોના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપીને સતત પ્રગતિ પ્રાપ્ત કરો; ગ્રાહકોના અંતિમ કાયમી સહકારી ભાગીદાર બનો અને ચાઇના સીએનસી ઓટોમેટિક કોપર બસબાર પ્રોસેસિંગ પંચિંગ કટીંગ મશીન બસ આર્ક મશીનિંગ ચેમ્ફરિંગ મશીન માટે શ્રેષ્ઠ કિંમત માટે ગ્રાહકોના હિતોને મહત્તમ બનાવો, અમારા વ્યવસાયનો સિદ્ધાંત સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉકેલો, વ્યાવસાયિક કંપની અને નિષ્ઠાવાન સંદેશાવ્યવહાર પૂરો પાડવાનો છે. લાંબા ગાળાના સંગઠન સંબંધ બનાવવા માટે ટ્રાયલ ઓર્ડર આપવા માટે બધા મિત્રોનું સ્વાગત છે.
માટે શ્રેષ્ઠ કિંમતચાઇના ઓટોમેટિક બસબાર મશીન, કોપર બસબાર મશીન"મૂલ્યો બનાવો, ગ્રાહકની સેવા કરો!" એ અમારું લક્ષ્ય છે. અમે નિષ્ઠાપૂર્વક આશા રાખીએ છીએ કે બધા ગ્રાહકો અમારી સાથે લાંબા ગાળાના અને પરસ્પર ફાયદાકારક સહયોગ સ્થાપિત કરશે. જો તમે અમારી કંપની વિશે વધુ વિગતો મેળવવા માંગતા હો, તો તમારે હમણાં જ અમારો સંપર્ક કરવો જોઈએ!
મુખ્ય ટેકનિકલ પરિમાણો
પરિમાણ (મીમી) | ૭૫૦૦*૨૯૮૦*૧૯૦૦ | વજન (કિલો) | ૭૬૦૦ | પ્રમાણપત્ર | સીઈ આઇએસઓ | ||
મુખ્ય શક્તિ (kw) | ૧૫.૩ | ઇનપુટ વોલ્ટેજ | ૩૮૦/૨૨૦વી | પાવર સ્ત્રોત | હાઇડ્રોલિક | ||
આઉટપુટ ફોર્સ (kn) | ૫૦૦ | પંચિંગ ગતિ (hpm) | ૧૨૦ | નિયંત્રણ ધરી | 3 | ||
મહત્તમ સામગ્રીનું કદ (મીમી) | ૬૦૦૦*૨૦૦*૧૫ | મેક્સ પંચિંગ ડાઈઝ | ૩૨ મીમી (૧૨ મીમીથી ઓછી સામગ્રીની જાડાઈ) | ||||
સ્થાન ગતિ(X અક્ષ) | ૪૮ મી/મિનિટ | પંચિંગ સિલિન્ડરનો સ્ટ્રોક | ૪૫ મીમી | પોઝિશનિંગ રિપીટેબિલિટી | ±0.20 મીમી/મી | ||
મહત્તમ સ્ટ્રોક(મીમી) | એક્સ અક્ષY અક્ષઝેડ એક્સિસ | ૨૦૦૦૫૩૦૩૫૦ | રકમofમૃત્યુ પામે છે | મુક્કાબાજીકાતરએમ્બોસિંગ | 6/8૧/૧૧/૦ |
રૂપરેખાંકન
નિયંત્રણ ભાગો | ટ્રાન્સમિશન ભાગો | ||
પીએલસી | ઓમરોન | ચોકસાઇ રેખીય માર્ગદર્શિકા | તાઇવાન હિવિન |
સેન્સર્સ | સ્નેડર ઇલેક્ટ્રિક | બોલ સ્ક્રુની ચોકસાઇ (ચોથી શ્રેણી) | તાઇવાન હિવિન |
નિયંત્રણ બટન | ઓમરોન | બોલ સ્ક્રુ સપોર્ટ બીનિંગ | જાપાનીઝ એનએસકે |
ટચ સ્ક્રીન | ઓમરોન | હાઇડ્રોલિક ભાગો | |
કમ્પ્યુટર | લેનોવો | ઉચ્ચ-દબાણ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાલ્વ | ઇટાલી |
એસી કોન્ટેક્ટર | એબીબી | ઉચ્ચ દબાણવાળી નળીઓ | ઇટાલી મનુલી |
સર્કિટ બ્રેકર | એબીબી | ઉચ્ચ દબાણ પંપ | ઇટાલી |
સર્વો મોટર | યાસ્કાવા | નિયંત્રણ સોફ્ટવેર અને 3D સપોર્ટ સોફ્ટવેર | GJ3D (અમારી કંપની દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ 3D સપોર્ટ સોફ્ટવેર) |
સર્વો ડ્રાઈવર | યાસ્કાવા |