CNC બસ ડક્ટ ફ્લેરિંગ મશીન GJCNC-BD
મુખ્ય કાર્યો અને સુવિધાઓ
GJCNC-BD શ્રેણીની CNC બસડક્ટ ફ્લેરિંગ મશીન એ અમારી કંપની દ્વારા વિકસિત હાઇ-ટેક ઉત્પાદન મશીનરી છે, જેમાં ઓટો ફીડિંગ, સોઇંગ અને ફ્લેરિંગ ફંક્શન્સ (પંચિંગ, નોચિંગ અને કોન્ટેક્ટ રિવેટિંગ વગેરેના અન્ય કાર્યો વૈકલ્પિક છે) છે. સિસ્ટમ દરેક પ્રક્રિયા માટે વ્યક્તિગત નિયંત્રણ સિસ્ટમ, ઓટો બસડક્ટ ઇનપુટ તેમજ રીઅલ ટાઇમ મોનિટરિંગ અપનાવે છે, જે વધુ સલામતી, સરળ, લવચીકતાની ખાતરી આપે છે. બસડક્ટના સ્વચાલિત ગ્રેડ અને ક્ષમતામાં સુધારો.
રોગરામ સોફ્ટવેર GJBD:ઓપરેશન પહેલાં, બસડક્ટનો ડેટા ઇનપુટ કરો અને સેવ કરો, ઓટોમેટિક PLC કોડ જનરેટ કરો અને પ્રક્રિયા શરૂ કરો.
સ્વચાલિત પ્રક્રિયા પ્રવાહ:બસ બાર મેન્યુઅલી લોડ કરો, એઇડેડ ક્લેમ્પ ઓટો એંગેજ અને ફીડ, ઓટો ક્લેમ્પ, સોઇંગ અને ફ્લેરિંગ વગેરે (વૈકલ્પિક કાર્ય: પંચિંગ, નોચિંગ, કોન્ટેક્ટર રિવેટિંગ: કેબિન ફીડ કોન્ટેક્ટનો આપમેળે સંપર્ક કરો અને ઓટોમેટિક કોન્ટેક્ટ રિવેટિંગનો અનુભવ કરો.
ડબલ ક્લેમ્પ:મુખ્ય અને સહાયિત ક્લેમ્પ્સ. મહત્તમ X સ્ટ્રોક 1500mm છે. વ્યક્તિગત સર્વો મોટર નિયંત્રિત સાથે ડબલ ક્લેમ્પનો ઉપયોગ કરીને, ઓટો ક્લેમ્પ બસબાર, શ્રમ બચત, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ચોકસાઈનો અનુભવ કરો.
ઝડપી કન્વેયર:ફિનિશ્ડ વર્કપીસ ઝડપી સ્ટેનલેસ કન્વેયર દ્વારા આપમેળે ડિસ્ચાર્જ થાય છે, કાર્યક્ષમતા અને ખાતરી આપે છે કે કોઈ સ્ક્રેચ નહીં પડે.
ટૌશ્રીન એચએમઆઈ:હ્યુમન-મશીન ઇન્ટરફેસ (HMI), સરળ કામગીરી, રીઅલ ટાઇમ મોનિટર પ્રક્રિયા સ્થિતિ, એલાર્મ રેકોર્ડ અને સરળ મોલ્ડ સેટઅપ તેમજ કામગીરી પ્રક્રિયા.
હાઇ-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ:મશીન ટ્રાન્સમિટિંગ ભાગો ઉચ્ચ ગુણવત્તા, સચોટ અને કાર્યક્ષમ બોલ સ્ક્રુ અને ગાઇડ લીનિયરનો ઉપયોગ કરે છે, જે સર્વો મોટર દ્વારા સંચાલિત હોય છે, જે પ્રોસેસિંગ ગુણવત્તા અને ચોકસાઈની ખાતરી આપે છે. બધા ઘટકો આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રખ્યાત બ્રાન્ડ, સારી ગુણવત્તા અને ટકાઉ જીવનકાળના છે.
મશીન માળખું:મશીન બોડીને સમયસર ઉચ્ચ-તાપમાન ટેમ્પરિંગ સાથે વેલ્ડ કરવામાં આવે છે, સરળ રચના પણ સારી કઠોરતા.
ટૂલ કીટ કેબિન (વૈકલ્પિક):બધા સાધનોનો સ્ટોક કરો અને મોલ્ડને વધુ સરળ, સલામત અને અનુકૂળ બનાવો.
વર્ણન | એકમ | પરિમાણ | |
બળ | મુક્કાબાજી | kN | ૩૦૦ |
ખાંચો | kN | ૩૦૦ | |
રિવેટિંગ | kN | ૩૦૦ | |
કટીંગ | ગોળાકાર કદ | mm | ૩૦૫ |
ક્રાંતિ | આર/એમ | ૨૮૦૦ | |
મોટર પાવર | kw | 3 | |
મહત્તમ X1-વે સ્ટ્રોક | mm | ૧૫૦૦ | |
મહત્તમ X2-વે સ્ટ્રોક | mm | ૫o૦ | |
મહત્તમ Y1-વે સ્ટ્રોક | mm | ૩૫૦ | |
મહત્તમ Y2-વે સ્ટ્રોક | mm | ૨૫૦ | |
મહત્તમ ફ્લેરિંગ ઊંચાઈ | mm | 30 | |
સ્ટેશન | પરિપત્ર | સેટ | 1 |
ફ્લેર | સેટ | 1 | |
પંચ | સેટ | ૧ (વિકલ્પ) | |
નોચ | સેટ | ૧ (વિકલ્પ) | |
રિવેટનો સંપર્ક કરો | સેટ | ૧ (વિકલ્પ) | |
નિયંત્રણ | ધરી | 4 | |
હોલ પિચ ચોકસાઈ | મીમી/મી | ±૦.૨૦ | |
હવાનો સ્ત્રોત | એમપીએ | ૦.૬~૦.૮ | |
કુલ શક્તિ | kW | 17 | |
મહત્તમ બસબાર કદ (LxWxT) | mm | ૬૦૦૦×૨૦૦×૬ (અન્ય કદ કસ્ટમાઇઝ્ડ) | |
ન્યૂનતમ બસબાર કદ (LxW×T) | mm | ૩૦૦૦×૩૦×૩ (અન્ય કદ કસ્ટમરાઇઝ્ડ) | |
મશીનનું કદ: LxW | mm | ૪૦૦૦×૨૨૦૦ | |
મશીન વજન | kg | ૫૦૦૦ |