પાવર સપ્લાય માટે Hfp52 કોપર હેડ સ્ટીલ કંડક્ટર રેલ એપ્લિકેશન માટે લોકપ્રિય ડિઝાઇન
પાવર સપ્લાય માટે Hfp52 કોપર હેડ સ્ટીલ કંડક્ટર રેલ એપ્લિકેશન્સ માટે લોકપ્રિય ડિઝાઇન માટે પરસ્પર પારસ્પરિકતા અને પરસ્પર નફા માટે ગ્રાહકો સાથે એકબીજાની સાથે સ્થાપિત કરવા માટે "ઈમાનદારી, નવીનતા, કઠોરતા અને કાર્યક્ષમતા" ચોક્કસપણે અમારા કોર્પોરેશનની લાંબા ગાળાની સતત કલ્પના છે. , અમે હંમેશા ટેકનોલોજી અને સંભાવનાઓને સર્વોચ્ચ ગણીએ છીએ. અમે અમારી સંભાવનાઓ માટે જબરદસ્ત મૂલ્યો બનાવવા અને અમારા ગ્રાહકોને વધુ સારા ઉત્પાદનો અને ઉકેલો અને ઉકેલો આપવા માટે હંમેશા સખત મહેનત કરીએ છીએ.
"પ્રમાણિકતા, નવીનતા, કઠોરતા અને કાર્યક્ષમતા" ચોક્કસપણે અમારા કોર્પોરેશનની લાંબા ગાળા માટે પરસ્પર પારસ્પરિકતા અને પરસ્પર નફા માટે ગ્રાહકો સાથે એકબીજાની સાથે સ્થાપિત કરવાની સતત કલ્પના છે.ચાઇના કંડક્ટર રેલ અને બસ બાર, વિશ્વસનીયતા એ પ્રાથમિકતા છે, અને સેવા એ જીવનશક્તિ છે. અમે વચન આપીએ છીએ કે અમારી પાસે હવે ગ્રાહકો માટે ઉત્તમ ગુણવત્તા અને વાજબી કિંમતની વસ્તુઓ ઓફર કરવાની ક્ષમતા છે. અમારી સાથે, તમારી સલામતીની ખાતરી આપવામાં આવે છે.
ઉત્પાદન વિગતો
GJCNC-BB સિરીઝ બસબાર વર્કપીસને કાર્યક્ષમ અને સચોટ રીતે વાળવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
CNC બસબાર બેન્ડર એ કમ્પ્યુટર દ્વારા નિયંત્રિત ખાસ બસબાર બેન્ડિંગ પ્રોસેસિંગ સાધન છે, X-axis અને Y-axis કોઓર્ડિનેશન, મેન્યુઅલ ફીડિંગ દ્વારા, મશીન વિવિધ પ્રકારની બેન્ડિંગ ક્રિયાઓ જેમ કે લેવલ બેન્ડિંગ, વર્ટિકલ બેન્ડિંગ વિવિધ ડાયની પસંદગી દ્વારા પૂર્ણ કરી શકે છે. મશીન GJ3D સોફ્ટવેર સાથે મેચ કરી શકે છે, જે બેન્ડિંગ એક્સ્ટેંશન લંબાઈની ચોક્કસ ગણતરી કરી શકે છે. સોફ્ટવેર આપમેળે વર્કપીસ માટે બેન્ડિંગ સિક્વન્સ શોધી શકે છે જેને ઘણી વખત બેન્ડિંગની જરૂર પડે છે અને પ્રોગ્રામિંગ ઓટોમેશન સાકાર થાય છે.
મુખ્ય પાત્ર
GJCNC-BB-30-2.0 ની વિશેષતાઓ
આ મશીન યુનિક ક્લોઝ્ડ ટાઈપ બેન્ડિંગ સ્ટ્રક્ચર અપનાવે છે, તે ક્લોઝ્ડ ટાઈપ બેન્ડિંગની પ્રીમિયમ પ્રોપર્ટી ધરાવે છે અને તેમાં ઓપન ટાઈપ બેન્ડિંગની સુવિધા પણ છે.
બેન્ડ યુનિટ (વાય-અક્ષ) એંગલ એરર વળતરનું કાર્ય ધરાવે છે, તેની બેન્ડિંગ સચોટતા ઉચ્ચ પ્રદર્શનના ધોરણને પૂર્ણ કરી શકે છે. ±01°.
જ્યારે તે વર્ટિકલ બેન્ડિંગમાં હોય છે, ત્યારે મશીનમાં ઓટો ક્લેમ્પીંગ અને રીલીઝનું કાર્ય હોય છે, મેન્યુઅલ ક્લેમ્પીંગ અને રીલીઝની સરખામણીમાં પ્રોસેસીંગ કાર્યક્ષમતામાં ઘણો સુધારો થાય છે.
GJ3D પ્રોગ્રામિંગ સોફ્ટવેર
ઓટો કોડિંગ, અનુકૂળ અને સરળ સંચાલનને સમજવા માટે, અમે ખાસ સહાયિત ડિઝાઇન સોફ્ટવેર GJ3D ડિઝાઇન અને વિકસાવીએ છીએ. આ સોફ્ટવેર સમગ્ર બસબાર પ્રોસેસિંગમાં દરેક તારીખની આપમેળે ગણતરી કરી શકે છે, તેથી તે મેન્યુઅલ કોડિંગની ભૂલ દ્વારા સામગ્રીના કચરાના કારણને ટાળવામાં સક્ષમ છે; અને બસબાર પ્રોસેસિંગ ઉદ્યોગમાં 3D ટેક્નોલોજી લાગુ કરતી પ્રથમ કંપની તરીકે, સોફ્ટવેર 3D મોડલ સાથે સમગ્ર પ્રક્રિયાને દર્શાવી શકે છે જે પહેલા કરતા વધુ સ્પષ્ટ અને મદદરૂપ છે.
જો તમારે સાધનની સેટઅપ માહિતી અથવા મૂળભૂત ડાઇ પેરામીટર્સમાં ફેરફાર કરવાની જરૂર હોય. તમે આ યુનિટ સાથે તારીખ પણ દાખલ કરી શકો છો.
ટચ સ્ક્રીન
હ્યુમન-કમ્પ્યુટર ઇન્ટરફેસ, ઓપરેશન સરળ છે અને પ્રોગ્રામની કામગીરીની સ્થિતિ રીઅલ-ટાઇમ દર્શાવી શકે છે, સ્ક્રીન મશીનની એલાર્મ માહિતી બતાવી શકે છે; તે મૂળભૂત ડાઇ પરિમાણો સેટ કરી શકે છે અને મશીન ઓપરેશનને નિયંત્રિત કરી શકે છે.
હાઇ સ્પીડ ઓપરેશન સિસ્ટમ
ઉચ્ચ સચોટ બોલ સ્ક્રુ ટ્રાન્સમિશન, ઉચ્ચ સચોટ સીધી માર્ગદર્શિકા, ઉચ્ચ ચોકસાઇ, ઝડપી અસરકારક, લાંબી સેવા સમય અને કોઈ અવાજ સાથે સંકલિત.
વર્કપીસ
પાવર સપ્લાય માટે Hfp52 કોપર હેડ સ્ટીલ કંડક્ટર રેલ એપ્લિકેશન્સ માટે લોકપ્રિય ડિઝાઇન માટે પરસ્પર પારસ્પરિકતા અને પરસ્પર નફા માટે ગ્રાહકો સાથે એકબીજાની સાથે સ્થાપિત કરવા માટે "ઈમાનદારી, નવીનતા, કઠોરતા અને કાર્યક્ષમતા" ચોક્કસપણે અમારા કોર્પોરેશનની લાંબા ગાળાની સતત કલ્પના છે. , અમે હંમેશા ટેકનોલોજી અને સંભાવનાઓને સર્વોચ્ચ ગણીએ છીએ. અમે અમારી સંભાવનાઓ માટે જબરદસ્ત મૂલ્યો બનાવવા અને અમારા ગ્રાહકોને વધુ સારા ઉત્પાદનો અને ઉકેલો અને ઉકેલો આપવા માટે હંમેશા સખત મહેનત કરીએ છીએ.
માટે લોકપ્રિય ડિઝાઇનચાઇના કંડક્ટર રેલ અને બસ બાર, વિશ્વસનીયતા એ પ્રાથમિકતા છે, અને સેવા એ જીવનશક્તિ છે. અમે વચન આપીએ છીએ કે અમારી પાસે હવે ગ્રાહકો માટે ઉત્તમ ગુણવત્તા અને વાજબી કિંમતની વસ્તુઓ ઓફર કરવાની ક્ષમતા છે. અમારી સાથે, તમારી સલામતીની ખાતરી આપવામાં આવે છે.
ટેકનિકલ પરિમાણો
કુલ વજન (કિલો) | 2300 | પરિમાણ (mm) | 6000*3500*1600 |
મહત્તમ પ્રવાહી દબાણ (Mpa) | 31.5 | મુખ્ય શક્તિ (kw) | 6 |
આઉટપુટ ફોર્સ (kn) | 350 | બેન્ડિંગ સિલિન્ડરનો મેક્સ સ્ટોક (mm) | 250 |
મહત્તમ સામગ્રી કદ (વર્ટિકલ બેન્ડિંગ) | 200*12 મીમી | મહત્તમ સામગ્રી કદ (આડું બેન્ડિંગ) | 120*12 મીમી |
બેન્ડિંગ હેડની મહત્તમ ઝડપ (m/min) | 5 (ફાસ્ટ મોડ)/1.25 (ધીમો મોડ) | મહત્તમ બેન્ડિંગ એંગલ (ડિગ્રી) | 90 |
મટિરિયલ લેટરલ બ્લોકની મહત્તમ ઝડપ (m/min) | 15 | સ્ટોક ઓફ મટિરિયલ લેટરલ બ્લોક (X એક્સિસ) | 2000 |
બેન્ડિંગ પ્રિસિઝન (ડિગ્રી) | સ્વતઃ વળતર <±0.5મેન્યુઅલ વળતર <±0.2 | ન્યૂનતમ U-આકાર બેન્ડિંગ પહોળાઈ (mm) | 40 (નોંધ: જ્યારે તમને નાના પ્રકારની જરૂર હોય ત્યારે કૃપા કરીને અમારી કંપનીનો સંપર્ક કરો) |