ચાઇના સી.એન.સી. બસબાર પંચિંગ અને speed ંચી ગતિ સાથે શિયરિંગ મશીન માટે ક્વોટ્સ
અમે સખત તકનીકી બળ પર આધારીત છીએ અને ચાઇના સી.એન.સી. બસબાર પંચિંગ અને શીયરિંગ મશીનને હાઇ સ્પીડ સાથે ક્વોટ્સની માંગને સંતોષવા માટે સતત સુસંસ્કૃત તકનીકીઓ બનાવીએ છીએ, એન્ટરપ્રાઇઝ અને લાંબા ગાળાના સહયોગ માટે અમારી સાથે સંપર્ક કરવા માટે વિશ્વના ગ્રાહકોની આસપાસ આપનું સ્વાગત છે. અમે તમારા વિશ્વાસપાત્ર ભાગીદાર અને ચીનમાં auto ટો ટુકડાઓ અને એસેસરીઝના સપ્લાયર બનવા જઈશું.
અમે ખડતલ તકનીકી બળ પર આધાર રાખીએ છીએ અને માંગને સંતોષવા માટે સતત સુસંસ્કૃત તકનીકીઓ બનાવીએ છીએચાઇના સી.એન.સી. બસબાર પંચિંગ મશીન, છિદ્રિત યંત્ર, દરેક ક્લાયંટને અમારી સાથે સંતુષ્ટ કરવા અને જીત-જીતની સફળતા પ્રાપ્ત કરવા માટે, અમે તમને સેવા આપવા અને સંતોષ આપવા માટે શ્રેષ્ઠ પ્રયાસ કરીશું! પરસ્પર લાભો અને મહાન ભાવિ વ્યવસાયના આધારે વધુ વિદેશી ગ્રાહકો સાથે સહયોગ કરવાની આશા છે. આભાર.
ઉત્પાદન -વિગતો
જીજેસીએનસી-બીપી -50 એ એક વ્યાવસાયિક સાધનો છે જે બસબારને અસરકારક અને સચોટ રીતે પ્રક્રિયા કરવા માટે રચાયેલ છે.
પ્રક્રિયા દરમિયાન આ ઉપકરણો આપમેળે ક્લેમ્પ્સને બદલી શકે છે, જે ખાસ કરીને લાંબા બસબાર માટે ખૂબ અસરકારક છે. ટૂલ લાઇબ્રેરીમાં તે મૃત્યુ પામે છે તે સાથે, આ ઉપકરણો બસબારને પંચિંગ (રાઉન્ડ હોલ, ઇમ્પોંગ હોલ વગેરે), એમ્બ oss સિંગ, શિયરિંગ, ગ્રોવિંગ, કાપેલા ખૂણા અને તેથી વધુ દ્વારા પ્રક્રિયા કરી શકે છે. સમાપ્ત વર્કપીસ કન્વેયર દ્વારા વિતરિત કરવામાં આવશે.
આ ઉપકરણો સીએનસી બેન્ડર સાથે મેચ કરી શકે છે અને બસબાર પ્રોસેસિંગ પ્રોડક્શન લાઇન બનાવી શકે છે.
મુખ્ય પાત્ર
જીજે 3 ડી / પ્રોગ્રામિંગ સ software ફ્ટવેર
જીજે 3 ડી એ બસબાર પ્રોસેસિંગનું એક ખાસ સહાયિત ડિઝાઇન સ software ફ્ટવેર છે. જે પ્રોગ્રામ મશીન કોડને ઓટો કરી શકે છે, પ્રક્રિયામાં દરેક તારીખની ગણતરી કરી શકે છે, અને તમને આખી પ્રક્રિયાના સિમ્યુલેશન બતાવી શકે છે જે બસબારના પગલાને સ્પષ્ટ રીતે રજૂ કરશે. આ પાત્રોએ મશીન ભાષા સાથે જટિલ મેન્યુઅલ કોડિંગ ટાળવા માટે તેને અનુકૂળ અને શક્તિશાળી બનાવ્યું. અને તે આખી પ્રક્રિયાને દર્શાવવા અને ખોટા ઇનપુટ દ્વારા સામગ્રીના કારણોને અસરકારક રીતે અટકાવવામાં સક્ષમ છે.
વર્ષોથી કંપનીએ બસબાર પ્રોસેસિંગ ઉદ્યોગમાં 3 ડી ગ્રાફિક તકનીક લાગુ કરવા માટે આગેવાની લીધી. હવે અમે તમને એશિયનમાં શ્રેષ્ઠ સીએનસી નિયંત્રણ અને ડિઝાઇન સ software ફ્ટવેર રજૂ કરી શકીએ છીએ.
માનવ-કમ્પ્યુટર ઇન્ટરફેસ
વધુ સારી કામગીરીનો અનુભવ અને વધુ ઉપયોગી માહિતી પ્રસ્તુત કરવા માટે. સાધનોમાં માનવ-કમ્પ્યુટર ઇન્ટરફેસ તરીકે 15 "આરએમટીપી હોય છે. આ એકમ સાથે તમારી પાસે સંપૂર્ણ ઉત્પાદન પ્રક્રિયાની સ્પષ્ટ માહિતી હોઈ શકે છે અથવા કોઈપણ એલાર્મ થઈ શકે છે અને એક જ હાથથી ઉપકરણોને નિયંત્રિત કરી શકે છે.
જો તમારે ઉપકરણોની સેટઅપ માહિતી અથવા મૂળભૂત ડાઇ પરિમાણોમાં ફેરફાર કરવાની જરૂર હોય. તમે આ એકમ સાથે તારીખ પણ ઇનપુટ કરી શકો છો.
યાંત્રિક રચના
એક સ્થિર, અસરકારક, ચોકસાઇ અને લાંબી આજીવન યાંત્રિક રચના બનાવવા માટે, અમે ઉચ્ચ સચોટ બોલ સ્ક્રુ, તાઇવાન હિવિન દ્વારા ચોકસાઇ રેખીય માર્ગદર્શિકા અને યાસ્કાવા દ્વારા સર્વો સિસ્ટમ વત્તા અમારી અનન્ય બે ક્લેમ્બ સિસ્ટમ પસંદ કરીએ છીએ. આ બધા ઉપરોક્ત એક ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ બનાવે છે તેટલું સારું.
ખાસ કરીને લાંબા બસબાર પ્રોસેસિંગ માટે ક્લેમ્બ સિસ્ટમ વધુ અસરકારક બનાવવા માટે અમે સ્વત.-રેપ્લેસ પ્રોગ્રામ વિકસાવીએ છીએ, અને operator પરેટરના કાર્યને મહત્તમ ઘટાડી શકે છે. અમારા ગ્રાહક માટે વધુ મૂલ્ય બનાવો.
ત્યાં બે પ્રકારો છે:
જીજેસીએનસી-બીપી -50-8-2.0/એસસી (છ પંચિંગ, એક શીયર, એક પ્રેસિંગ)
જીજેસીએનસી-બીપી -50-8-2.0/સી (આઠ પંચિંગ, એક શીઅર)
તમે પસંદ કરી શકો છો તમને મોડેલોની જરૂર છે
નિકાસ પેકિંગ
અમે સખત તકનીકી બળ પર આધારીત છીએ અને ચાઇના સી.એન.સી. બસબાર પંચિંગ અને શીયરિંગ મશીનને હાઇ સ્પીડ સાથે ક્વોટ્સની માંગને સંતોષવા માટે સતત સુસંસ્કૃત તકનીકીઓ બનાવીએ છીએ, એન્ટરપ્રાઇઝ અને લાંબા ગાળાના સહયોગ માટે અમારી સાથે સંપર્ક કરવા માટે વિશ્વના ગ્રાહકોની આસપાસ આપનું સ્વાગત છે. અમે તમારા વિશ્વાસપાત્ર ભાગીદાર અને ચીનમાં auto ટો ટુકડાઓ અને એસેસરીઝના સપ્લાયર બનવા જઈશું.
-ને માટેચાઇના સી.એન.સી. બસબાર પંચિંગ મશીન, છિદ્રિત યંત્ર, દરેક ક્લાયંટને અમારી સાથે સંતુષ્ટ કરવા અને જીત-જીતની સફળતા પ્રાપ્ત કરવા માટે, અમે તમને સેવા આપવા અને સંતોષ આપવા માટે શ્રેષ્ઠ પ્રયાસ કરીશું! પરસ્પર લાભો અને મહાન ભાવિ વ્યવસાયના આધારે વધુ વિદેશી ગ્રાહકો સાથે સહયોગ કરવાની આશા છે. આભાર.
મુખ્ય તકનીકી પરિમાણો
પરિમાણ (મીમી) | 7500*2980*1900 | વજન (કિલો) | 7600 | પ્રમાણપત્ર | સી.ઇ. આઇ.એસ.ઓ. | ||
મુખ્ય શક્તિ (કેડબલ્યુ) | 15.3 | ઇનપુટ વોલ્ટેજ | 380/220 વી | સત્તાનો સ્ત્રોત | જળચુક્ત | ||
આઉટપુટ ફોર્સ (કેએન) | 500 | પંચિંગ સ્પીડ (એચપીએમ) | 120 | અક્ષ | 3 | ||
મહત્તમ સામગ્રી કદ (મીમી) | 6000*200*15 | મહત્તમ પંચિંગ મૃત્યુ પામે છે | 32 મીમી (12 મીમીથી ઓછી સામગ્રીની જાડાઈ) | ||||
સ્થાન -ગતિ(એક્સ અક્ષ) | 48 મી/મિનિટ | પંચીંગ સિલિન્ડરનો સ્ટ્રોક | 45 મીમી | સ્થિતિ પુનરાવર્તનીયતા | 20 0.20 મીમી/મીટર | ||
મહત્તમ સ્ટ્રોક(મીમી) | X અક્ષવાય અક્ષઝેડ અક્ષ | 2000530350 | રકમofમૃત્યુ પામવું | મુક્કો મારવો તેખરચાળોમૂર્ત | 6/81/11/0 |
ગોઠવણી
અંકુશ | પ્રજા | ||
પી.સી. | ઓમ્રોન | ચોકસાઈ રેખીય માર્ગદર્શિકા | તાઇવાન હિવિન |
સંવેદના | સ્નેડર ઇલેક્ટ્રિક | ચોકસાઇ બોલ સ્ક્રુ (ચોથી શ્રેણી) | તાઇવાન હિવિન |
નિયંત્રણ બટન | ઓમ્રોન | બોલ સ્ક્રુ સપોર્ટ બીનિંગ | જાપાની એન.એસ.કે. |
ટચ સ્ક્રીન | ઓમ્રોન | હાઇડ્રોલિક ભાગો | |
કોમ્પ્યુટર | લીનોવો | ઉચ્ચ દબાણવાળા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાલ્વ | ઇટેલ |
એ.સી. | કળણ | ઉચ્ચ દબાણયુક્ત નળીઓ | ઇટાલી માનુલી |
ઘાતકી તોડનાર | કળણ | ઉચ્ચ દબાણયુક્ત પંપ | ઇટેલ |
સર્વો મોટર | યાસ્કાવા | કંટ્રોલ સ software ફ્ટવેર અને 3 ડી સપોર્ટ સ software ફ્ટવેર | જીજે 3 ડી (3 ડી સપોર્ટ સ software ફ્ટવેર જે અમારી કંપની દ્વારા રચાયેલ છે) |
સર્વો ડ્રાઈવર | યાસ્કાવા |